¡Rebajado!
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SPECIALIZED TURBO LEVO FSR COMPSPECIALIZED TURBO LEVO FSR COMPSPECIALIZED TURBO LEVO FSR COMP

SPECIALIZED TURBO LEVO FSR COMP de TEST

5.299,00€ 3.699,00€

  • Batería: Turbo M1-504, Trail Display integrado, ANT+/Bluetooth®, 504Wh, conectividad con la aplicación Mission Control App.
  • Motor: Turbo 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W Nominal.
  • Horquilla: RockShox Revelation RC 6Fattie/29, avance de 51mm, barras de 34mm, 150mm de recorrido.
  • Amortiguador: Amortiguador RockShox Monarch, Women’s Rx Trail Tune, AUTOSAG.
  • Grupo GX 1x11v
  • Frenos SRAM Guide doble piston
  • Talla M

1 in stock

Descripción del Producto

SPECIALIZED TURBO LEVO FSR COMP de TEST
Ponemos a la venta la última de nuestras Turbo Levo FSR de Test, con un descuento del -30% y, por supuesto, garantía total Specialized como bicicleta nueva.

La Turbo Levo FSR Comp 6Fattie/29 tiene la combinación perfecta entre rendimiento trail, manejabilidad, tecnología y durabilidad, ofreciéndote el poder de montar por más senderos en un conjunto asequible.

Con la Turbo Levo FSR,  obtendrás lo mejor de las bicis de trail que ya conoces, como un tubo superior largo para tener un mejor control, vainas ultra cortas que te proporcionan agilidad, y un eje de pedalier bajo que te da la sensación de que la bici va pegada al suelo.

Monta un cuadro de aluminio M5, junto con la potente y eficiente tecnología Turbo que integra batería y un nuevo motor Turbo 1.3, que ofrece un 15% más de potencia que la versión anterior y te da una respuesta suave y silenciosa y con esa potencia adicional a los pedales, haciendo ascensos por senderos escarpados casi sin esfuerzo.

La batería Turbo M1-504 cuenta con el Trail Display y los módulos ANT+/Bluetooth® integrados, con conectividad de la aplicación Mission Control. Tiene una capacidad de 504Wh para dominar los senderos y está perfectamente integrada en el tubo diagonal.

  • Batería: Turbo M1-504, Trail Display integrado, ANT+/Bluetooth®, 504Wh, conectividad con la aplicación Mission Control App.
  • Cargador: Cargador personalizado, 42V4A con enchufe Rosenberger.
  • Motor: Turbo 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W Nominal.
  • Cuadro: Specialized M5 Premium Aluminum, Geometría Trail 6Fattie/29 Mujer, batería integrada en el tubo diagonal, guiado interno de cables, guiado para Command Post IR, espacio de 148mm, rodamientos sellados, 135mm de recorrido.
  • Horquilla: RockShox Revelation RC 6Fattie/29, avance de 51mm, barras de 34mm, 150mm de recorrido.
  • Abraz. sillín: Specialized, aluminio 34.9mm.
  • Amortiguador: Amortiguador RockShox Monarch, Women’s Rx Trail Tune, AUTOSAG.
  • Pedales: Specialized Plataforma, eje de Cr-Mo, cuerpo de Polipropileno.
  • Pedalier: Bielas de aluminio personalizadas.
  • Platos: Acero forjado, 32D.
  • Cambio: SRAM GX, caja larga, 11-velocidades.
  • Mandos de cambio: SRAM GX, pulsador de cambio con un solo click.
  • Cadena: KMC X11ET, 11-velocidades con Missing Link™.
  • Casete: Shimano SLX M7000, 11-velocidades, 11-42.
  • Manillar: Specialized, aluminio 6061, 6º de elevación, 8º de retroceso, 27mm de altura, 720mm de ancho.
  • Puños: Puños finos MTB, bloqueo.
  • Sillín: Women’s Body Geometry Myth Comp, raíles de Cr-Mo huecos, 155mm.
  • Potencia: Specialized Trail, aluminio forjado 3D, 4-tornillos, 6º de elevación.
  • Tija de sillín: Command Post IRcc, 12 posiciones micro-ajustables en altura, diseño de nuez tipo alien, guiado de cable inferior, maneta remota SRL, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm de recorrido.
  • Freno del.: Freno de disco hidráulico SRAM Guide RE, disco de 200mm.
  • Freno tras.: Freno de disco hidráulico SRAM Guide RE, pinza de 2 pistones, 200mm.
  • Buje tras.: Specialized disco, rodamientos sellados, espaciado 12x148mm, 28 radios.
  • Buje del.: Specialized disco, aluminio, rodamientos sellados, 15x110mm, casquillos de apriete, 24 radios.
  • Neumático del.: Butcher, carcasa GRID, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8″.
  • Cámaras: 27.5 x 2.3″ / 3.0″, válvula Presta de 40mm.
  • Radios: DT Swiss, acero inox.
  • Llantas: Roval 27.5, aluminio, 38mm de ancho interno, 24/28 radios.
  • Neumático tras.: Butcher, carcasa GRID, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8″.